Магниты — один из немногих обычных промышленных товаров, которые авиаперевозчики рассматривают как потенциально опасные грузы, и не из-за материала, из которого они сделаны, а из-за того, что их магнитное поле может сделать с воздушным судном в полёте. Достаточно сильное поле, измеренное вблизи упаковки, может повлиять на компас и навигационные приборы самолёта. Это реальная, регулируемая проблема, а не формальность при отправке.
Правило простыми словами: UN 2807
В соответствии с Правилами IATA по перевозке опасных грузов намагниченным материалам присвоен номер ООН 2807. Если напряжённость магнитного поля, измеренная на расстоянии 4,6 м (15 футов) от поверхности упаковки, превышает 0,00525 Гс, груз относится к классу опасных грузов 9 и подчиняется строгим правилам упаковки, маркировки и документального оформления, прежде чем авиакомпания примет его. Упаковки, прошедшие этот тест, потому что они экранированы или упакованы с достаточным разделением и стальным экранированием, снижающим поле ниже этого порога, обычно могут отправляться как «изъятые» из большей части формальной процедуры для опасных грузов, но письменная декларация напряжённости поля по-прежнему является стандартной практикой.
Как это выглядит на практике
На практике соблюдение требований при перевозке магнитов складывается из двух взаимосвязанных составляющих: конструкции упаковки (стальное экранирование, замыкающие пластины, расстояние между магнитами, ориентация, компенсирующая внешнее поле), которая физически снижает измеренное поле ниже регламентного предела, и документов, это подтверждающих, то есть протокола измерения напряжённости магнитного поля или декларации, которую может проверить наземный агент авиакомпании. Ошибка в любом из этих пунктов приводит к тому, что груз задерживается в аэропорту отправления, а не на таможне по прибытии, и такую задержку труднее объяснить конечному заказчику и она создаёт больше неудобств.
Что мы делаем при каждой авиаотправке
Мы упаковываем намагниченный материал в соответствии с требованиями IATA и IMDG по умолчанию, а не по особому запросу: экранированные картонные коробки, измерение напряжённости внешнего поля до отправки груза с нашего предприятия и документы с декларацией, прилагаемые к авианакладной. Если для проекта требуется особая конфигурация упаковки для необычно сильного или крупного магнита, сообщите марку и размеры на этапе предложения, и мы подтвердим подход к экранированию до начала производства, а не после того, как груз уже собран.