Neodymové magnety se třídí nejen podle síly (od N35 po N52), ale také podle toho, kolik tepla snesou, než ztratí magnetismus. U motorů je často rozhodujícím činitelem teplotní třída, nikoli čistá přídržná síla.
Standardní třídy oproti SH, UH a EH
Standardní magnet N42 je dimenzován pro trvalý provoz do zhruba 80°C. Jakmile vnitřní teplota motoru tuto hodnotu pravidelně překračuje, což je běžné u průmyslových pohonů, automobilových akčních členů a trvale zatížených servomotorů, magnet potřebuje vyšší teplotní třídu: SH (150°C), UH (180°C) nebo EH (200°C).
Použití poddimenzované třídy v horkém motoru nejen snižuje výkon, ale může časem způsobit částečnou trvalou demagnetizaci, jejíž zpětná diagnostika je drahá.
Praktické pravidlo
Při specifikaci magnetů pro nový návrh motoru vždy ověřte očekávanou provozní teplotu magnetu při plném trvalém zatížení (nikoli jen teplotu okolí) a ponechte bezpečnostní rezervu nejméně 20–30°C pod jmenovitým maximem dané třídy.